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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信(xin)心(xin)，他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执(zhi)行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国市场时(shi)，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正确的方式(shi)参与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。