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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示(shi)，企业(ye)对扭转中国市场(chang)的销售局面仍有(you)信心，他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你观察(cha)中国(guo)市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以(yi)正确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占比不大(da)，但斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中国市(shi)场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者(zhe)投资15亿(yi)欧元(yuan)。