“积极管理(li)你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商需要重新思考(kao)在中国的经营方(fang)式,但美国(guo)电动汽(qi)车(che)领(ling)导者特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传(chuan)统的底(di)特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车(che)零部件方面(mian)拥有大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市场的(de)发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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