“积极管(guan)理你的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公(gong)司在中国(guo)市(shi)场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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