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　　“积极(ji)管理你的(de)核心业务，这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi)，虽然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式(shi)，但美国电(dian)动(dong)汽车领导者特斯(si)拉的情(qing)况略有(you)不同，与(yu)传(chuan)统的底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi)，特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优(you)势，这(zhe)有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的发(fa)展(zhan)，使(shi)其(qi)有(you)“更大的(de)发展(zhan)空间”。（汪品植）