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  针对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高管(guan)表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心,他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份(fen)额占比不(bu)大(da),但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。

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