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　　针对上(shang)述情况，通用(yong)汽(qi)车高管表示，企业(ye)对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信心(xin)，他们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中(zhong)国市(shi)场(chang)继续(xu)发力(li)。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国市场时，会发现它(ta)与5年前有(you)很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。