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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面(mian)仍有信心，他们(men)希望旗下新能源车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道，通用汽(qi)车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元。