“积极(ji)管(guan)理你的核心业务(wu),这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的(de)情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的(de)底特律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这有助于(yu)该公司在中国市场的发展,使(shi)其(qi)有“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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