针对上(shang)述(shu)情况,通用汽(qi)车(che)高管表示(shi),企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售(shou)局面仍有(you)信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博社报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好(hao)中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。
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