“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底(di)特律汽车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的(de)情(qing)况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中国市(shi)场的(de)发(fa)展,使其(qi)有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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