“积极(ji)管理(li)你的核心(xin)业务,这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特(te)斯(si)拉的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统的底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使其有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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