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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中(zhong)国市场(chang)，并(bing)“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。