针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希(xi)望旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型(xing)能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市(shi)场时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大(da),但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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