“积极管(guan)理你的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽(qi)车(che)制造商需要重新(xin)思考在(zai)中国的(de)经营方式,但(dan)美(mei)国(guo)电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本(ben)优势(shi),这有助于该公司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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