当然(ran),长距离的(de)铁路干线肯定不现(xian)实(shi),叶开盘算的是(shi)在南京(jing)和(he)上(shang)海之间建一(yi)条(tiao)支线铁路,一来,南(nan)京(jing)是江苏省(sheng)府所(suo)在地,上海是重要经济港口,两者同为东南(nan)重镇,打通它们(men)之间的联系十分必要,也可(ke)以有此(ci)加强(qiang)和内地的联系,二(er)来,这(zhe)段铁路(lu)总里程不到(dao)三百公(gong)里,建设工期短,相(xiang)对收益高,客运量极(ji)大(da),参考同(tong)一(yi)时代(dai)的其他铁(tie)路建设速度,沪(hu)宁铁路完全可(ke)以把(ba)工期定在两(liang)年内(nei),如果两头同时(shi)施工(gong),这条铁路有(you)望(wang)在一(yi)年(nian)内建成,届时,超过(guo)十个小(xiao)时的船运可以缩(suo)短到五(wu)个小时。
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