“积(ji)极管理你(ni)的核心业(ye)务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然(ran)底特律汽车制造商需(xu)要重(chong)新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018