“积极管(guan)理你(ni)的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯(si)拉的情(qing)况略有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于该(gai)公司(si)在(zai)中国(guo)市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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