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  针(zhen)对上述情况(kuang),通用汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国市场时(shi),会(hui)发(fa)现它与5年前(qian)有很大(da)不(bu)同。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧元。

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