“积极管理你的核(he)心业务(wu),这真(zhen)是一剂难(nan)吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式(shi),但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的情况略有(you)不(bu)同(tong),与传统的底(di)特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使其有(you)“更(geng)大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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