“积极管理你的(de)核心(xin)业务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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