针对上述(shu)情况,通用汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中国市场(chang)的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市场(chang)继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社报道(dao),通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当你观(guan)察中国(guo)市场(chang)时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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