“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制(zhi)造商需要重新思(si)考(kao)在中(zhong)国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情况(kuang)略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助(zhu)于该(gai)公司(si)在中国市(shi)场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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