针对上述情况,通用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场(chang)的销售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力(li)。据彭(peng)博社报道,通(tong)用汽车(che)董事(shi)长兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能够以正确的方(fang)式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),并“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。
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