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  针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍有信心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在(zai)中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球(qiu)战略伙(huo)伴(ban),并向后者投资(zi)15亿欧元。

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