“积极管理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考在中(zhong)国(guo)的经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽(qi)车(che)制造(zao)商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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