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  针对上述情况(kuang),通用汽车高(gao)管表示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时(shi),会(hui)发现它(ta)与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望能够以正(zheng)确(que)的方式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元。

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