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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在(zai)中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通用(yong)汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在(zai)中国市场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。