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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通用汽车高管表示(shi)，企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有信心，他(ta)们希(xi)望旗(qi)下新能源(yuan)车型能在中国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市场时(shi)，会(hui)发现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看(kan)好中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。