2004年(nian)一季度,油价攀升导致中航油(you)潜亏(kui)580万美元。油价飙升(sheng)导致的损失破坏了中(zhong)航油的内部限制。然而中航(hang)油决(jue)定"克服"这个问(wen)题,甚至下了(le)更大的注码(ma),继(ji)续增加(jia)交(jiao)易量(liang),期望油(you)市将(jiang)会走(zou)低。"这下公司真(zhen)是没有退路(lu)了,"一(yi)名金(jin)融业内人(ren)士表示。"他(ta)们本该停(ting)手(shou),但却提高了(le)头寸(cun)。"到10月(yue)中旬,油价再(zai)创新高,中航油此时(shi)的(de)交易盘口(kou)达5200万(wan)桶石油,由此衍生(sheng)品(pin)交易(yi)引发的账面(mian)损失(shi)达到1.8亿美元。在(zai)用了2亿多美元现(xian)金(jin)支付追缴保(bao)证金(弥补亏损所需缴纳的额外资金)之后(hou),面对(dui)严重资(zi)金周转问(wen)题,中石油接着就(jiu)做了中国国(guo)有控(kong)股(gu)企(qi)业投(tou)资者意(yi)料(liao)之中的(de)事:向母公司(si)求助。但(dan)母公(gong)司中航油集(ji)团非但(dan)未将自(zi)己的资金注入中航油(you),反而以1.96亿新(xin)元的(de)价格出售了中航(hang)油15%的股份(fen),将所(suo)得的这笔资(zi)金贷款(kuan)给了中航油。但(dan)当(dang)时在证交所声明中,中航油并未(wei)说明这次出售的原因,而(er)彭博社(BloombergNews)曾引用(yong)该(gai)公(gong)司(si)一名(ming)官员的话(hua)说,那是(shi)母(mu)公司在(zai)为"它(ta)们正(zheng)进行的一项投(tou)资"筹集资金。
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