针对上(shang)述情(qing)况(kuang),通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占比不(bu)大,但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。
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