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　　针对上述(shu)情(qing)况(kuang)，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭博社报道，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示，“当(dang)你观察中(zhong)国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。