“积极管理(li)你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重(chong)新思(si)考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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