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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车(che)高管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希(xi)望(wang)旗下新能(neng)源车型能(neng)在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道(dao)，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。