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  针对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企(qi)业对(dui)扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有(you)信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车(che)型能在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希(xi)望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大(da),但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。

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