“积(ji)极管理你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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