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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。