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  针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你观察中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入(ru)股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元(yuan)。

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