“积极管理你的(de)核心业务,这(zhe)真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营(ying)方式(shi),但美国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元的(de)成本优(you)势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场(chang)的发(fa)展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018