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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场(chang)，并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧(ou)元。