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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍有信心(xin)，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国市(shi)场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。