“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我(wo)们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造商需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽车(che)零部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这有(you)助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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