针对上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽车(che)高管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心,他(ta)们希望(wang)旗下新能源车(che)型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao),通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去(qu)年(nian)10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧元。
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