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　　针对(dui)上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社报道(dao)，通用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同(tong)。我(wo)们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场，并“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。