“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商(shang)需(xu)要重(chong)新思考在中国的(de)经营方式(shi),但美国电动(dong)汽车领导者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略(lue)有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车(che)制造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的(de)发(fa)展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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