“积(ji)极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车制造(zao)商需(xu)要(yao)重新(xin)思考在中(zhong)国的(de)经营(ying)方式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同(tong),与(yu)传统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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