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  针对(dui)上述(shu)情况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业对扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场(chang)时,会发(fa)现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以正(zheng)确的(de)方式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang),并(bing)“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。

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