“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商需要重新思(si)考在(zai)中国的(de)经营方式(shi),但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉的情况略有(you)不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元(yuan)的成(cheng)本优势,这有(you)助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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