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2003年(nian)，陈久霖(lin)和其他董事决定(ding)涉足燃(ran)油(you)业(ye)务(wu)之外(wai)的衍(yan)生品交易，实现业务多元化。该公(gong)司(si)从(cong)未明(ming)确说(shuo)明在一个它毫无经验(yan)的市场(chang)中自(zi)己(ji)有何优势，但业内专(zhuan)家(jia)相信，它以为自(zi)己发现了一个(ge)有利可图的领域。当时(shi)，中(zhong)国国内航空公司往往从券商(shang)那里购(gou)买衍生(sheng)品，作(zuo)为针(zhen)对原油价格波动的保险方式。中航油想通过提供自(zi)己(ji)的衍生品，成为其(qi)航空公(gong)司客户的"一站(zhan)式提供商(shang)"，自(zi)己也(ye)获得比仅充(chong)当燃料供(gong)应中介高得(de)多的(de)利(li)润率。中国监(jian)管(guan)部门仅允(yun)许26家企业在海(hai)外买卖衍(yan)生品，中航油成为其中之一。它进行(hang)的首(shou)笔(bi)交(jiao)易是对2003年中期石油(you)价格(ge)的下(xia)跌(die)下注，共(gong)计(ji)200万桶石油，那(na)笔交易盈利了。"那成了(le)诱(you)饵，"业(ye)内专家说，"他们认(ren)为(wei)这种交(jiao)易(yi)太有利，无法抗拒。"