针(zhen)对上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍(reng)有信(xin)心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市(shi)场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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